Pronunciamento do Senador Francisco Dornelles (PP-RJ) em 13 de julho de 2010, no Plenário do Senado Federal

A Frente Pró-Rio

O SR. FRANCISCO DORNELLES (PP – RJ. Pronuncia o seguinte discurso. Sem revisão do orador.) – Muito obrigado, Presidente Mão Santa, muito obrigado pelas suas palavras.

Sr. Presidente, Srªs e Srs. Senadores, a Frente Pró-Rio acabou de divulgar uma carta-compromisso que seria apresentada a todos os Partidos que vão disputar as eleições no Rio de Janeiro.

A Frente Pró-Rio, Sr. Presidente, é comandada pelo engenheiro Francis Bogossian, Presidente do Clube de Engenharia, um empresário extremamente competente, bem-sucedido e que tem estabelecido um relacionamento extremamente competente entre a classe empresarial e a classe política do Rio de Janeiro.

Quero, aqui, como Presidente do Partido Progressista, dizer ao Presidente da Frente Pró-Rio, Francis Bogossian, que o partido assina e assinou essa carta-compromisso, pois está certo de que os tópicos e as indicações desta carta são extremamente importantes para o desenvolvimento do Estado. Não vou mencionar todos os itens desta carta-compromisso; mencionarei três ou quatro tópicos que considero da maior importância.

O primeiro, Sr. Presidente, é a construção do trem-bala – o Presidente Lula já tomou uma importante decisão ao lançar o processo de licitação. O trem-bala não é uma obra que vai interessar somente ao desenvolvimento do Rio e de São Paulo. O trem-bala interessa ao Brasil.

Se não estabelecermos uma ligação ferroviária entre São Paulo e Rio, tornaremos quase impossível o trânsito aéreo entre as duas capitais, ou seja, dificultaremos o trânsito aéreo entre São Paulo e Rio e todos os pontos do Brasil.

O trem-bala é uma obra da maior importância e tem de ser realizada e priorizada pelo Governo Federal. Na realidade, tem reflexo sobre o trânsito aéreo e vai permitir uma ligação mais rápida e mais segura entre todos os pontos do Brasil e Rio e São Paulo.

Um outro ponto, Sr. Presidente, é em relação aos Aeroportos do Galeão e Santos Dumont. Recentemente, o Presidente da CBF, responsável para organização da Copa do Brasil em 2014, falando sobre a infraestrutura, mencionou o problemas dos aeroportos. Precisamos urgentemente de investimentos nos aeroportos Santos Dumont e Galeão.

A situação do Galeão é realmente trágica. E, se não fizermos, com rapidez, investimentos bastante relevantes nesta área dos aeroportos, realmente vamos estabelecer um apagão aéreo, um apagão de transporte, o que é realmente extremamente nocivo para o desenvolvimento do País.

Precisamos de um outro ponto, Sr. Presidente: a revitalização do Porto da cidade do Rio de Janeiro, que já foi o grande porto do Brasil e que hoje precisa ser recuperado também para atender a essa demanda de crescimento do Brasil, quer na importação, quer na exportação.

A indústria naval é outro ponto também mencionado no movimento Pró-Rio, à qual precisamos, realmente, priorizar. O Governo Lula reviveu a indústria naval do País e tem todo o nosso apoio. Esperamos que esta indústria venha a crescer cada vez mais. Hoje, no Brasil, já temos 46 navios em construção. A possibilidade do crescimento desta indústria, em decorrência dos resultados do pré-sal, é realmente quase o infinito.

Sr. Presidente, o plano aquaviário e a construção do metrô Gávea-Barra são outros pontos na área do transporte indicados no compromisso Pró-Rio, assinado pelo ilustre Presidente Francis Bogossian.

Por isso, Sr. Presidente, quero apenas, aqui no Senado, dizer a todas as Srªs, aos Srs. Senadores e a todo o povo do Rio de Janeiro que o Partido Progressista assinou a carta-compromisso, estabelecida e criada pela Frente Pró-Rio, e fará tudo o que estiver ao seu alcance para que essas metas e esses programas sejam amplamente alcançados.

Sr. Presidente, muito obrigado a V. Exª.